Bilstein Fahrwerk 996 Carrera C 2 B16 PSS 10 48-135344
Produktnummer: 996-52-0012
Hersteller: Bilstein
Herstellernummer 1: 48-135344
Herstellernummer 2: GM5-D535D
Produktinformationen "Bilstein Fahrwerk 996 Carrera C 2 B16 PSS 10 48-135344"
Bilstein Fahrwerkssatz Komplett
Passend für Porsche 996 Carrera C2 ab Baujahr: 09 /1997
Hersteller Bilstein
GM5 D535 / 48-135344
Artikel: Bilstein B16 PSS10 Gewindefahrwerk
ab Baujahr: 09/1997
Tieferlegung: VA 25-35 mm / HA 15-42 mm
Achslast: VA bis 825 kg / HA bis 1250 kg
Artikel Nr.: GM5-D535 / 48-135351
Artikelzustand: NEU
Bilstein B16 PSS10
Mit diesem Fahrwerk haben die BILSTEIN-Ingenieure eine neue Leistungsklasse geschaffen! Das auf der Einrohr-/Upside-Down-Technik basierende Fahrwerk BILSTEIN B16 PSS10 erfüllt die höchsten Ansprüche. Die Fahrzeughöhe lässt sich beim BILSTEIN B16 PSS10 bei einer Tieferlegung von ca. 40-60 mm an der Vorder- und Hinterachse um den eingetragenen Verstellbereich von ca. 20 mm variieren. Zusätzlich lassen sich 10 Kennlinienpaare im eingebauten Zustand über ein Einstellrad anwählen und sorgen für die professionelle Abstimmung der Zug- und Druckstufe in jeder Fahrsituation.
Die Produktvorteile auf einen Blick:
Einrohr-/Upside-Down-Technik
Im Fahrversuch abgestimmt
BILSTEIN-Setting mit "Komfort & Sport"10-stufige, parallele Dämpfkraftverstellung im eingebauten Zustand
Im eingebauten Zustand höhenverstellbar
Eingetragener Verstellbereich
TÜV-Gutachten
Passend für Porsche 996 Carrera C2 ab Baujahr: 09 /1997
Hersteller Bilstein
GM5 D535 / 48-135344
Artikel: Bilstein B16 PSS10 Gewindefahrwerk
ab Baujahr: 09/1997
Tieferlegung: VA 25-35 mm / HA 15-42 mm
Achslast: VA bis 825 kg / HA bis 1250 kg
Artikel Nr.: GM5-D535 / 48-135351
Artikelzustand: NEU
Bilstein B16 PSS10
Mit diesem Fahrwerk haben die BILSTEIN-Ingenieure eine neue Leistungsklasse geschaffen! Das auf der Einrohr-/Upside-Down-Technik basierende Fahrwerk BILSTEIN B16 PSS10 erfüllt die höchsten Ansprüche. Die Fahrzeughöhe lässt sich beim BILSTEIN B16 PSS10 bei einer Tieferlegung von ca. 40-60 mm an der Vorder- und Hinterachse um den eingetragenen Verstellbereich von ca. 20 mm variieren. Zusätzlich lassen sich 10 Kennlinienpaare im eingebauten Zustand über ein Einstellrad anwählen und sorgen für die professionelle Abstimmung der Zug- und Druckstufe in jeder Fahrsituation.
Die Produktvorteile auf einen Blick:
Einrohr-/Upside-Down-Technik
Im Fahrversuch abgestimmt
BILSTEIN-Setting mit "Komfort & Sport"10-stufige, parallele Dämpfkraftverstellung im eingebauten Zustand
Im eingebauten Zustand höhenverstellbar
Eingetragener Verstellbereich
TÜV-Gutachten